1.Zašto bešavne cijevi od ugljičnog čelika 45# nisu prikladne za zavarivanje?
Odgovor: 45# ugljični čelik ima visok sadržaj ugljika. Tijekom zavarivanja, zona-zahvaćena toplinom sklona je otvrdnjavanju i pucanju, a žilavost zavara je smanjena. Ako je potrebno zavarivanje, potrebno je predgrijavanje (150-250 stupnjeva) i toplinska obrada nakon zavarivanja, što povećava složenost procesa.
2. Koji je opseg primjene bešavne cijevi od ugljičnog čelika 10#?
Odgovor: Uglavnom se koristi u transportu tekućine pod-niskim tlakom (kao što su voda, plin, ulje), a također se koristi u proizvodnji mehaničkih dijelova s niskim zahtjevima za čvrstoću, kao što su nosači, rukavci itd.
3. Za koje su prilike prikladne bešavne cijevi od ugljičnog čelika 16Mn?
Odgovor: 16Mn ima visoku čvrstoću i dobru žilavost te je prikladan za transport fluida srednjeg i visokog tlaka (kao što su naftovodi i plinovodi), mehaničkih strukturnih dijelova i inženjerskih projekata (kao što su mostovi, zgrade) koji zahtijevaju visok-nosivi kapacitet.
4. Koliki je najveći radni tlak bešavne cijevi od ugljičnog čelika 20#?
Odgovor: Ovisi o debljini stijenke i radnoj temperaturi. Pod normalnom temperaturom (20 stupnjeva), maksimalni radni tlak 20# bešavne cijevi s Φ57×3,5 mm je oko 10 MPa; što je debljina stijenke veća, to je veći nosivi tlak.
5. Koja je udarna žilavost bešavne cijevi od ugljičnog čelika 16Mn?
Odgovor: Udarna žilavost (Akv) 16Mn bešavne cijevi veća je ili jednaka 34J (na 20 stupnjeva), što je puno više od običnog ugljičnog čelika, tako da ima dobru otpornost na udarce i vibracije.
