Zašto se naftna industrija oslanja na legirane čelične cijevi?
Bušenje ulja zahtijeva uporabu 13CR-martenzitskih cijevi od nehrđajućeg čelika da bi se oduprijele H₂s i CO₂ koroziji, a kiselo okruženje zahtijeva CRA (legura otporna na koroziju) obložene cijevi . Proizvodne cijevi dubokih mora moraju podnijeti 300MPA vode i upotrijebiti dupx {{{{{{5 Količine legura protiv kolleta . Takve čelične cijevi čine 15% -20% ukupnih troškova naftnih polja, ali mogu smanjiti rizik od puhanja .
Koji su ključni standardi za legiranje čeličnih cijevi za nuklearnu energiju?
Glavna parna cijev nuklearnog otoka mora ispuniti slučaj ASME B & PV koda n {-47, što zahtijeva da stopa prijemljenja ozračivanja bude manja od 10% unutar 60- života . kobalt sadržaj materijala {} mora biti kontroliran na manje od 0}. AP1000 jedinica koristi SA -738 Gr {. B čelične ploče valjane zavarene cijevi, a cijeli postupak mora biti dovršen u uzorcima čiste radionice . svake serije čeličnih cijevi mora se čuvati i arhivirati dok elektrana ne bude isključena.
Koja se čelična cijev od legura koristi u automobilskim ispušnim sustavima?
409L ferritic stainless steel (resistant to 900℃high temperature) is used in turbocharger section, and 436L (resistant to condensing acid corrosion) is used in muffler section. Euro VI standard requires that the wall thickness of steel pipe be reduced by 20% to reduce weight, but the molybdenum content needs to be increased to 2 . 5% . Laserska tehnologija zavarivanja može postići proizvodnju 0,6 mm ultra tankih zidnih cijevi, što je 15% lakše od tradicionalnih zavarenih cijevi.
Ekstremni zahtjevi za legiranjem čeličnih cijevi u zrakoplovstvu?
Vremenska čvrstoća od 300 m čelika (koja sadrži modifikaciju silicija vanadijuma) za prizemnu opremu mora doseći više od 1930MPa, a ultrazvučno otkrivanje nedostatka ne dopušta nikakve nedostatke veće od 0 . 8mm . zrakoplovne cijevi {4}, koji se nehrđalo, koji se nežurboliraju, a nehrđanje je nehrđanje čelika}}} {4}. 300 stupnjeva . Svaka serija materijala treba pratiti do broja topionice, a stopa otpada je čak 30%.
Kako uravnotežiti troškove i performanse u odabiru materijala za kemijsku opremu?
Atmospheric pressure tanks can use 304 stainless steel, but chlorine-containing media require Hastelloy C-276. Wet-process phosphoric acid equipment uses 825 alloy (Ni-Fe-Cr-Mo) lined pipes, which cost 8 times that of 316L but extend their service life by 20 years. The corrosion allowance must be calculated during design to avoid waste caused by excessive material odabir .
