Koje su specifikacije za ravne cijevi zavarene šavom za transport nafte i plina?
Naftni i plinski cjevovodi obično koriste API 5L Standardni X serijski čelik (poput x65/x70), zahtijevajući čvrstoću prinosa veću ili jednaku 450MPa i proći -20 test niske temperature {., više od 6 inča, takav je u odnosu na 48 inča, a zid i zid i zid u zidu, a i zid. 10MPa) . zavariva ravnih zavarenih cijevi mora biti 100% testirane ultrazvučnim i rendgenskim zrakom kako bi se osiguralo da nema nepravenih ili oštećenja pora . Osim toga, 3PE anti-korozijski sloj mora se primijeniti na korosiranje tla ili kao DN-a, kao što je DNV
Kako odabrati odgovarajuću ravnu cijev zavarenu šavom u građevinskoj konstrukciji?
Cijevi koje se koriste u građevinskim strukturama moraju u skladu sa standardnim GB/T 6728, a čelici s niskim udjelom ugljika poput Q235B ili Q345B preferiraju se uravnotežiti čvrstoću i zavarivost . za visoke građevinske stupce, asumijsko opterećenje treba izračunati da bi odabrao debljinu zida (poput višeg zida) i potreban je debljinu zida (poput višeg dijela zida) i više od 20 mm) i više od 20 mm) i više od 20 mm) i više od 20 mm) i više od 20 mm) i više od 20 mm), a treba se izračunati. 0.85. Mavalnost zavarene cijevi za zavarenu šavu treba kontrolirati unutar ± 1%d kako bi se osiguralo zapečaćenje prirubnice za spajanje . površinski tretman obično prihvaća galvaniziranje vrućih dipa (cink sloj veće od 80 µm) ili su za zaštitu korozije {{12}. učitava .
Koje su komparativne prednosti ravnih cijevi zavarenih šava i spiralnih zavarenih cijevi u projektima zaštite vode?
Straight seam welded pipes have higher dimensional accuracy (diameter tolerance ±0.5%) in water conservancy projects and are suitable for prefabricated assembly construction, while spiral welded pipes are more suitable for large-diameter (>2m) zavarivanje na licu mjesta . Zona koja je pogođena toplinom zavariva cijevi ravnog šava je uža, a mehanička svojstva su ujednačena, što je posebno prikladno za vodene cjevovode visokog tlaka (kao što je čelični cilindar PCCP cijevi) . imaju i dodatni zaostali dio. zavarene cijevi su povoljnije kada je promjer mali (<500mm), but spiral welded pipes have higher material utilization.
Koji su posebni zahtjevi za ravne cijevi zavarene šavovima za automobilski šasija?
Automobilske cijevi šasije moraju biti izrađene od mikroalonog čelika visoke čvrstoće (poput S355MC) s vlačnom čvrstoćom veće od ili jednake 500MPa da bi se smanjila težina ., cijevi se moraju obraditi hidrauličkim oblikovanjem ili {{{{2. 2. 2. 2. 2. 2. godine. Pukotine koncentracije i umora . Zahtjevi za čistoću unutarnje stijenke su visoki (ostatak je manji ili jednak 20 mg/m²) kako bi se spriječilo kontaminaciju kočnice ili uljane kontaminacije . Neki modeli zahtijevaju testove raspršivanja soli (500 sati bez crvene hrđe) kako bi se provjerilo anti-korosion {{12}
Kako riješiti problem protiv korozije ravnih cijevi zavarenih šava za platforme na moru?
Mornarička okruženja zahtijevaju dupleks nehrđajućeg čelika (poput 2205) ili ugljičnog čelika + debelog premaza (veće od ili jednake 500 µM fBE) . nakon zavarivanja, cijevi za cijevi trebaju biti pješčani (SA2. 5 stupanj), a žrtva aluma (alumin-zinc. Dopušteno treba povećati na ključnim čvorovima (obično više od 2 mm) . redovite podvodne preglede (poput Mjerenja ROV+ultrazvučne debljine) treba obaviti kako bi se nadgledala brzina korozije . NACE MR0175 Standard ima stroga ograničenja koroziona hidrogen Sulfida.
