Pitanje 1: Koje vrste spojnica za kućište nafte postoje prema metodi povezivanja i koje su njihove karakteristike?
Prema načinu spajanja spojnih spojnica za ulje, kraj cijevi za ulje povezan je s unutarnjim zidom tijela za spajanje konusnom navojem, dok je kraj tijela za spajanje spojen na uljnu cijev s ravnom nizom s istim nitima i nagibom. Ovaj dizajn ima karakteristike ublažavanja koncentracije naprezanja u korijenu vanjske niti uljne cijevi povezane jednim konusnim navojem, čime se učinkovito sprečava problem loma zamora uzrokovanog koncentracijom stresa i osiguravanjem stabilnosti i sigurnosti veze.
Pitanje 2: Koje vrste spojnica naftne cijevi postoje prema konstrukcijskom tipu i koje su njihove karakteristike?
Spojnice za uljne cijevi podijeljene su u spojnice krute utičnice, spojnice labavih rukava i elastične spojnice u stezaljkama prema strukturnom tipu:
Spojnice krute utičnice: Općenito izrađene od gume, s dobrom otpornošću na koroziju i performansama brtvljenja, mogu se široko koristiti u povezivanju različitih cjevovoda. Njegova je karakteristika da ne treba rastaviti cjevovod prilikom povezivanja i može biti vrlo prikladno za održavanje i popravak.
Spajate labavih rukava: Sastoji se od dva odvojena dijela, uglavnom izrađenih od gumenih i metalnih materijala. Tijekom ugradnje, oba kraja cijevi trebaju biti postavljene između dva dijela spajanja, a zatim se vijci zatežu da se poprave. Ovo spajanje zahtijeva da se cijev rastavi za popravak i zamjenu, ali njegovi su performanse brtvljenja vrlo dobri i mogu se primijeniti na razne transportne medije.
Spajanje elastične stezaljke: metoda za izravno povezivanje cijevi ili priključka s ventilima i drugom opremom. Izrađen je od metalnog materijala i prihvaća dizajn elastične stezaljke, koji može imati dobro brtvljenje bez upotrebe vijaka, prirubnica ili brtvila.
Pitanje 3: Koje su vrste spojnica za ulje u skladu s vrstom niti i koji su scenariji aplikacije?
Spojke za kućište ulja mogu se podijeliti u spojnice okruglog niti i iskrivljene spojnice za kućište (BTC) prema vrsti navoja, a okrugle niti su podijeljene u duge okrugle spojnice (LTC) i kratke okrugle spojnice (STC). Ove spojnice s različitim tipovima niti su prikladne za različite uvjete bušotine i potrebe bušenja. Na primjer, u nekim dubokim bušotinama ili uljnim bušotinama visokog pritiska s visokim zahtjevima za brtvljenje i stabilnost povezanosti, nakrivljene spojnice za kućište mogu se više preferirati; Iako su u nekim relativno plitkim i niskim tlačnim uljnim bušotinama, spojnice okruglog niti mogu ispuniti zahtjeve za uporabu 3.
Pitanje 4: Koje su vrste spojnica za ulje u skladu s jesu li zadebljane ili ne i koje su njihove prednosti?
Domaće kućište nafte podijeljeno je na spojnice bez masnih nafta i spojnice u naftu s zadebljanim krajevima. Spojke za kućište koje nisu učvršćene nafte relativno su lagane težine i niske troškove, a pogodne su za neka okruženja u naftom koja ne zahtijeva posebno visoku čvrstoću cijevi za ulje; Dok spojnice za kućište ulja s zadebljanim krajevima mogu poboljšati čvrstoću i kapacitet ležaja spojnih dijelova, a prikladni su za uvjete bušotine ulja koji podliježu veći tlak i napetost
Pitanje 5: Na koje su vrste naftnih spojnica podijeljene prema području upotrebe i za koje se scenarije koriste?
Naftne spojnice mogu se podijeliti u spojnice pogodne za ekstrakciju nafte, spojnice za kemijsku industriju i spojnice za građevinsku industriju prema području upotrebe. U polju ekstrakcije ulja, spojnice za kućište nafte uglavnom se koriste za spajanje uljanih kućišta, osigurati fiksaciju zidova nafte i plina ili bušotina, osigurati da bušenje blata može cirkulirati, te olakšati bušenje i iskopavanje; U kemijskoj industriji spojnice se koriste za povezivanje i popravljanje različitih kemijskih cjevovoda; U građevinskoj industriji spojnice također igraju važnu ulogu u vezi i fiksaciji.
Pitanje 6: Koje vrste naftnih spojnica postoje prema čeličnom stupnju materijala? Kako odabrati odgovarajuću čeličnu ocjenu?
Obično korištene čelične ocjene za spojnice za kućište nafte su J55, K55, N80, L80, P110 itd. Odabir ovih čeličnih stupnjeva ovisi o specifičnim uvjetima i potrebama bušenja. Na primjer, J55 i K55 čelične ocjene imaju relativno nisku čvrstoću i pogodne su za neke plitke bušotine ili uljne bušotine s niskim tlakom; N80 čelična ocjena ima dobre sveobuhvatne performanse i široko se koristi; Čelične ocjene L80 i P110 imaju veliku čvrstoću i pogodne su za duboke bušotine, bušotine visokog pritiska i druga oštra okruženja ulja.
